Отключение AdBlue и BlueTec

Для того, чтобы обеспечить европейские нормы выхлопа под Евро 5, на Мерседесе выхлоп смешивается со специальной мочевиной, которую заливают каждые 10 тысяч километров по 10-19 литров в зависимости от пробега.

AdBlue® - это зарегистрированная торговая марка для продукта AUS 32 (представляет собой раствор технически чистой мочевины (32.5%) в деминерализованной воде (67.5%) и применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях). Все права на AdBlue принадлежат Ассоциации Автомобильной Промышленности Германии (VDA).

Сигнальная лампа выхлопа, первый признак проблемы.

Далее сигнальная лампа двигателя и режим LIMP !!!.

В некоторых случаях двигатель может даже не запуститься!

Мы предлагаем полностью отключить систему ADBlue на вашем автомобиле. 

Как работает система SCR?

AdBlue используется в процессе называемом селективной каталитической нейтрализацией (SCR), для уменьшения выбросов оксидов азота из выхлопных газов автомобилей с дизельным двигателем. Технология SCR в качестве восстанавливающего агента использует раствор мочевины AdBlue. Системы SCR работают, реагируя на AdBlue с вредными газами NO_X (оксид азота) в выхлопе с образованием безвредной воды и азота. Все европейские производители грузовых автомобилей в настоящее время предлагают модели оборудованные SCR с нормами выбросов Евро-5 и Евро-6. Примерный расход AdBlue составляет 3–6% расхода топлива, что означает значительную сумму дополнительных денежных средств каждый год.

Для решения проблемы с Adblue мы предлагаем 2 полное удаление Adblue из автомобиля. Оно включает программирование, которое отключит всю систему Adblue на транспортном средстве и у вас больше никогда не возникнет с ней проблем.